Astăzi, 25.01.2022, a avut loc, la Ministerul Transporturilor, semnarea protocolului de colaborare între Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB) și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în vederea realizării și implementării Proiectului integrat Orbital București și Drumurile radiale conexe.

La eveniment au participat președintele Consiliului Județean Ilfov, domnul Hubert Thuma, alături de ministrul Transporturilor, domnul Sorin Grindeanu, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, domnul Irinel Scrioșteanu, primarul general al Municipiului București, domnul Nicușor Dan și conducerea celor două instituții amintite, domnul Marian Rusu, director ADIZMB, respectiv domnul Cristian Pistol, Director General CNAIR.

Hubert Thuma, președintele Consiliului Județean Ilfov, a declarant în acest context: ,,Proiectul Orbital București și Drumurile radiale conexe va avea un impact uriaș pentru zona București-Ilfov și va aduce beneficii pe termen lung, nu doar la nivel de infrastructură rutieră, ci și din punct de vedere economic, de mediu și de creștere a calității vieții de zi cu zi a oamenilor. Drumurile vor intersecta 30 de localități din zona metropolitană. Autostrada Bucureștiului nu trebuie folosită doar pentru tranzit, ci și pentru a genera dezvoltare și impact economic major pentru regiune.”

Protocolul de colaborare stabilește drepturile, obligațiile, contribuția financiară  și responsabilitățile părților implicate în implementarea activităților aferente proiectului.

Proiectul are o valoarea a investiției de 703,42 milioane de euro cu TVA și presupune conectarea Municipiului București cu actuala centură și cu Autostrada A0 prin zece drumuri radiale cu o lungime de peste 96,43 de kilometri și două noduri rutiere principale.

Obiectivul principal al proiectului îl reprezintă  implementarea unor măsuri și proiecte pentru creșterea atractivității investiției A0 – Inel București pentru regiunea de Dezvoltare București- Ilfov, prin atragerea transportului de mărfuri și pasageri, prin generarea unui trafic eficient și rentabil. Un alt obiectiv constă în conexiunea cât mai facilă a autostrăzii A0 – Inel București cu municipiul București și cu aria metropolitană prin drumuri de legătură la aceasta – drumurile radiale.Vor fi 96 de km de trotuare și de piste de biciclete în lungul tuturor drumurilor radiale și 120 de puncte de încărcare a autovehiculelor electrice.

Cele zece drumuri radiale și noduri rutiere vor fi după cum urmează:

• DR1 – Vest Expres: lungime de 8,98 km și realizează legătura între Autostrada A0 – Drumul Național Centura București (DNCB) – Bd. Timișoara. Cost estimat : 75,11 milioane de euro cu TVA;
• DR2 – Autostrada A1: lungime de 12,02 km, scopul proiectului este de extindere la trei benzi pe sens între km 10 și km 23 al Autostrăzii A1. Costul estimat : 42,90 milioane de euro cu TVA; Această lucrare va fi executată de CNAIR.
• DR3 – Giulești Expres: lungime de 10,37 km, conectează Săbăreni la Autostrada A0, se prelungește până la DNCB, apoi realizează legătura cu Calea Giulești. Costul estimat : 72,62 milioane de euro cu TVA;
• DR4 – Nord Expres: lungime de 12,59 km, realizează conexiunea localității Corbeanca la Autostrada A0, apoi se prelungește spre DNCB și Bd. Poligrafiei. Costul total estimat : 102,39 milioane de euro cu TVA;
• DR5 – Pipera Expres : lungime de 8,70 km, realizează legătura între Autostrada A0 și localitățile Otopeni – Tunari – DNCB – Penetrație Aleea Teișani. Costul total estimat : 77,66 milioane euro cu TVA;
• DR6 – Afumați Expres : lungime de 4,39 km, realizează conexiunea Autostrăzii A0 cu DN2, devenind o variantă de ocolire a localității Afumați. Cost total estimat: 34,14 milioane de euro cu TVA;
• DR7 – Est Expres : lungime de 6,10 km, conectează Moara Domnească la Autostrada A0 și realizează legătura municipiului București la A0 prin Dobroești – Pantelimon – DNCB – A0. Costul estimat : 58,34 milioane de euro cu TVA;
• DR8 – Splai Expres, lungime de 5,49 km, conectează Autostrada A0 cu București prin legătura la DNCB și Splaiul Unirii, dar și conexiunea cu zona metropolitană prin Nodul Cernica. Costul total estimat: 36,51 milioane de euro cu TVA;
• DR9 – Sud Expres; lungime de 13,86 km, realizează conexiunea Vidra – Autostrada A0 – DNCB – B.dul Metalurgiei / Gara Progresu. Costul estimat: 96,44 milioane de euro cu TVA;
• DR10 – Măgurele Expres: lungime de 9,62 km, realizează legătura Autostrăzii A0 la DNCB – Parc Industrial Măgurele – Prelungirea Ferentari. Cost total estimat: 76,65 milioane de euro cu TVA.
• Nodul rutier 1 – realizează conectarea drumului județean DJ200 la Autostrada A0 pe teritoriul localității Ștefăneștii de Jos. Cost total estimat: 7,14 milioane de euro cu TVA;
• Nodul rutier 2 – propus pentru realizarea legăturii între drumul național DN3 la Autostrada A0 (Pantelimon), reprezentând un nod și extinderea drumului existent (4, 32 km). Cost total estimat: 22,56 milioane de euro cu TVA. Această lucrare va fi executată de CNAIR.

Finanțarea se va asigura din fonduri europene nerambursabile, din cadrul Programului Operațional Transport 2021-2027.