Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu Politică de confidențialitate și Termeni și condiții.
Accept
Constructii SMARTConstructii SMARTConstructii SMART
  • Acasă
  • Analiza si prognoza
  • Eficienta energetica-Mediu
  • Eveniment
  • Producatori
  • Logistica
  • Management
  • Birouri
  • Legislativ
  • Infrastructura
  • Rezidential
Search
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Reading: ACESTA este cel mai lung tunel feroviar din Romania
Share
Sign In
Notification Show More
Font ResizerAa
Constructii SMARTConstructii SMART
Font ResizerAa
Search
  • Acasă
  • Analiza si prognoza
  • Eficienta energetica-Mediu
  • Eveniment
  • Producatori
  • Logistica
  • Management
  • Birouri
  • Legislativ
  • Infrastructura
  • Rezidential
Have an existing account? Sign In
Follow US
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Prima pagină » ACESTA este cel mai lung tunel feroviar din Romania
Infrastructura

ACESTA este cel mai lung tunel feroviar din Romania

Last updated: ianuarie 17, 2026 3:52 pm
Smart Constructii
Share
2 Min Read
SHARE

Tunelul Teliu reprezintă una dintre cele mai impresionante realizări inginerești din istoria feroviară a României. Cu o lungime de aproximativ 4,3 kilometri, el rămâne până astăzi cel mai lung tunel feroviar din țară, străpungând munții dintre localitățile Teliu (județul Brașov) și Întorsura Buzăului (județul Covasna). Construit într-o epocă în care tehnologia era limitată, tunelul este dovada ambiției și perseverenței inginerești de la începutul secolului XX.

Lucrările la Tunelul Teliu au început în anul 1924 și au fost finalizate în 1929, într-un context economic și tehnic dificil. Săparea s-a realizat din ambele capete, aproape exclusiv manual, cu unelte simple și explozibili, iar muncitorii au lucrat în condiții extrem de grele, în frig, umezeală și întuneric. Ritmul era lent, dar precizia era esențială, iar momentul în care cele două galerii s-au întâlnit a fost considerat un adevărat triumf al ingineriei românești.

Tunelul a fost parte a liniei ferate Brașov–Întorsura Buzăului, o rută strategică menită să lege Transilvania de sud-estul țării. Pentru o perioadă, el a facilitat transportul de mărfuri și pasageri printr-o zonă montană dificil de traversat altfel. Totuși, condițiile dure de exploatare, alunecările de teren și costurile ridicate de întreținere au dus, în timp, la restrângerea și apoi la abandonarea traficului feroviar prin tunel.

Astăzi, Tunelul Teliu nu mai este folosit pentru transportul feroviar, dar rămâne un obiectiv fascinant, învăluit în liniște și mister. Întunericul său adânc, umezeala constantă și ecoul pașilor amintesc de efortul uriaș depus de generațiile trecute. Pentru pasionații de istorie, infrastructură sau explorare urbană, tunelul este un simbol al unei epoci în care limitele erau împinse prin muncă și curaj.

Așadar, Tunelul Teliu nu este doar o construcție abandonată, ci o mărturie a capacității oamenilor de a modela muntele pentru progres. Chiar dacă trenurile nu îl mai străbat, el rămâne un reper al istoriei feroviare românești și o lecție despre ambiție, sacrificiu și inginerie dusă la extrem.

You Might Also Like

Podul ivit dintr-o… poveste de Dragoste, in inima celui mai important nod de cale ferata din tara. Ce simbolistica, ce „poezie” a trairilor si… o constructie emblematica

Varianta ocolitoare „la profil de autostrada” pentru municipiul Piatra-Neamt

Construcţia Drumului Expres Ploiesti – Gaesti va incepe in 2024

Lotul 2 din Autostrada 10 Sebeș – Turda va fi deschis circulației de mâine

Vasluiul va avea bazin de inot olimpic!

TAGGED:celmai lungconstructietransportul feroviartunelul teliu
Share This Article
Facebook Copy Link Print
Previous Article Guvernul a aprobat actul normativ prin care se prioritizează solicitarile de transfer pentru Programul National de Investitii „Anghel Saligny”, pentru 2026
Next Article Andreea Paun Griffes Andreea Păun: Griffes, cel mai activ broker pe segmentul de birouri din orașele regionale în 2025

Suntem prezenți

235.3kFollowersLike
136kSubscribersSubscribe
- Advertisement -
Ad imageAd image

Cele mai noi

Lazi de munitie
Lăzile de muniție – soluții inteligente pentru depozitare și organizare eficientă
Advertoriale
aprilie 10, 2026
Aer conditionat
Aerul condiționat ca element de design și confort: Cum să alegi sistemul TCL potrivit pentru casa ta prin Climatico
Advertoriale
aprilie 3, 2026
tiny house n romnia cum arat o cas mic i de ce devine o alegere tot mai logic
Tiny House în România: cum arată o casă mică și de ce devine o alegere tot mai logică
Advertoriale
aprilie 2, 2026
Bateriile de duș încastrate, un nou trend în casele românilor
Bateriile de duș încastrate – un nou trend în casele românilor
Advertoriale
martie 31, 2026
475282255 578324088372165 3280974607955694481 n 400x400

S-ar putea să-ți placă și

Dezvoltare urbanaInfrastructura

Ministerul Educatiei a deschis doua apeluri de proiecte pentru constructia si modernizarea infrastructurii universitare

iunie 19, 2024
Infrastructura

Podul de la Cernavoda va fi reabilitat de un dezvoltator imobiliar care dezvolta un proiect de locuinte smart in Ploiesti

februarie 12, 2021
Dezvoltare urbanaInfrastructura

Cel mai lat bulevard din lume, in Buenos Aires

martie 26, 2023
Infrastructura

Conexiune rutiera noua cu Ungaria, prin Salonta

mai 31, 2022

Pe constructiismart.ro găsiți cele mai noi informații din domeniul construcțiilor, acoperind categorii precum investiții, infrastructură, dezvoltări imobiliare, tehnologii inovatoare, prietenoase cu mediul și legislație de specialitate.

Parteneri

  • București Business
  • Constanța Business
  • Ardeal Business
  • News Medical

Parteneri

  • Teo Smile
  • Teo Smile Kids
  • Prahova Business
  • Teo Smile Blog

Parteneri

  • Gold Travel
  • Iași Business
  • Reușita
  • AGENȚII
Follow US
© 2026 ConstrucțiiSmart. Toate drepturile rezervate.
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?