Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu Politică de confidențialitate și Termeni și condiții.
Accept
Constructii SMARTConstructii SMARTConstructii SMART
  • Acasă
  • Analiza si prognoza
  • Eficienta energetica-Mediu
  • Eveniment
  • Producatori
  • Logistica
  • Management
  • Birouri
  • Legislativ
  • Infrastructura
  • Rezidential
Search
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Reading: E FASCINANT si E CEL MAI LUNG DIN EUROPA: Podul Vasco da Gama
Share
Sign In
Notification Show More
Font ResizerAa
Constructii SMARTConstructii SMART
Font ResizerAa
Search
  • Acasă
  • Analiza si prognoza
  • Eficienta energetica-Mediu
  • Eveniment
  • Producatori
  • Logistica
  • Management
  • Birouri
  • Legislativ
  • Infrastructura
  • Rezidential
Have an existing account? Sign In
Follow US
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Prima pagină » E FASCINANT si E CEL MAI LUNG DIN EUROPA: Podul Vasco da Gama
Arhitectura / CadastruInfrastructura

E FASCINANT si E CEL MAI LUNG DIN EUROPA: Podul Vasco da Gama

Last updated: iulie 22, 2023 6:35 pm
Smart Constructii
Share
2 Min Read
SHARE

Vasco da Gama este un pod suspendat care traversează râul Tagus în apropierea Lisabonei, în Portugalia. Este cel mai lung pod din Europa, cu o lungime totală de 17.200 de metri; podul traversează estuarul râului Tagus legând orașele Sacavém și Montijo. A fost numit în cinstea exploratorului Vasco da Gama.

A fost proiectat să reziste unui cutremur de 4,5 ori mai puternic decât cutremurul care a lovit Lisabona în 1755 (estimat la 8,7 pe scara Richter).

Poate rezista unei viteze a vântului de 250 km/h.

Stâlpii de susținere îngropați cel mai adânc, de 2,2 și 1.7 metri diametru, ajung la o adâncime de 85 de metri sub nivelul mării.

A fost proiectat să dureze 120 de ani.

Din cauza lungimii sale, a fost nevoie să se ia în calcul și sfericitatea Pământului pentru a așeza corect stâlpii (altfel ar fi apărut o diferență de 80 de centimetri la capătul podului).

Lățimea podului este de 30 de metri, iar deschiderea principală de 450 de metri.

Construirea podului a început în 1995 și traficul rutier a început pe 29 martie, 1998, după doar 18 luni și chiar înaintea Expo 98, un târg mondial, la 500 de ani de la descoperirea de către Vasco da Gama a căii maritime dintre Europa și India.

Foarte interesant: Pentru a parcurge podul spre nord trebuie plătită o taxă de numai 2,15 euro; în sens invers accesul este liber.

foto: Facebook

You Might Also Like

Romania pitoreasca. Dincolo de Castelul Peles si Castelul Bran

Parteneriat OAR- Ministerul Turismului: Promovarea Ghidurilor de arhitectura pentru incadrarea in specificul local din mediul rural

Centru Cultural Multifunctional ultramodern la Oradea

Colegiul „Grigore Moisil” din Sectorul 6 va fi… RECONSTRUIT! Afla ce efort financiar este necesar!

„Unda verde” de la Guvern pentru construirea Spitalului Regional Cluj

TAGGED:cel mai lungpodulvasco da gama
Share This Article
Facebook Copy Link Print
Previous Article “Cumpărați de la producătorii locali, piața de vată bazaltică se poate dubla în următorii 10 ani”, afirma Florin Popescu, Business Unit Director – ROCKWOOL Balkans
Next Article ARACO susține protestul FGS Familia și solicită Guvernului României promovarea unei soluții negociate

Suntem prezenți

235.3kFollowersLike
136kSubscribersSubscribe
- Advertisement -
Ad imageAd image

Cele mai noi

Lazi de munitie
Lăzile de muniție – soluții inteligente pentru depozitare și organizare eficientă
Advertoriale
aprilie 10, 2026
Aer conditionat
Aerul condiționat ca element de design și confort: Cum să alegi sistemul TCL potrivit pentru casa ta prin Climatico
Advertoriale
aprilie 3, 2026
tiny house n romnia cum arat o cas mic i de ce devine o alegere tot mai logic
Tiny House în România: cum arată o casă mică și de ce devine o alegere tot mai logică
Advertoriale
aprilie 2, 2026
Bateriile de duș încastrate, un nou trend în casele românilor
Bateriile de duș încastrate – un nou trend în casele românilor
Advertoriale
martie 31, 2026
475282255 578324088372165 3280974607955694481 n 400x400

S-ar putea să-ți placă și

Infrastructura

Cel mai mare proiect de infrastructura din Bucuresti: Cel putin inca 3 statii noi de metrou pe magistrala M2, ca urmare a extinderii liniei pana in comuna Berceni

noiembrie 10, 2021
Infrastructura

CNAIR, contract semnat pentru proiectul tehnic al Autostrazii Ploiesti-Brasov

februarie 12, 2021
Dezvoltare urbanaInfrastructura

UNIC in ROMANIA si EUROPA DE SUD-EST: Centru Integrat de Transplant, la Cluj

ianuarie 21, 2022
Dezvoltare urbanaInfrastructura

Arata FABULOS: Gara Suceava… In comparatie cu ce ne-am obisnuit sa vedem prin garile tarii, scarbiti, in ultimele decenii

martie 25, 2022

Pe constructiismart.ro găsiți cele mai noi informații din domeniul construcțiilor, acoperind categorii precum investiții, infrastructură, dezvoltări imobiliare, tehnologii inovatoare, prietenoase cu mediul și legislație de specialitate.

Parteneri

  • București Business
  • Constanța Business
  • Ardeal Business
  • News Medical

Parteneri

  • Teo Smile
  • Teo Smile Kids
  • Prahova Business
  • Teo Smile Blog

Parteneri

  • Gold Travel
  • Iași Business
  • Reușita
  • AGENȚII
Follow US
© 2026 ConstrucțiiSmart. Toate drepturile rezervate.
  • Despre
  • Contact
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Potitică de confidențialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?